こんにちわ。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、アスファルト混合物の種類について説明します。
アスファルト混合物の種類について
混合物の種類
アスファルト混合物は、粒度により
・粗粒度
・密粒度
・細粒度
・開粒度
に分けられ、下記に示すものが標準となっている。
アスファルト混合物の種類
| 一般地域 | 積雪寒冷地域 | |
| 基層 | ①粗粒度アスファルト混合物（20） | |
| 表層 | ②密粒度アスファルト混合物（20、13）
③細粒度アスファルト混合物（13） ④密粒度ギャップアスファルト混合物（13） ⑨開粒度アスファルト混合物（13） |
⑤密粒度アスファルト混合物（20F、13F）
⑥細粒度アスファルト混合物（13F） ⑦細粒度アスファルト混合物（13F） ⑧密粒度ギャップアスファルト混合物（13F） |
| ⑩ポーラスアスファルト混合物 | ||
（）内の数字は最大粒径、Fはフィラーを多く使用していることを表す。
※積雪寒冷地域
タイヤチェーン等による摩耗が問題になる地域
※ギャップアスファルト混合物
一般のアスファルト混合物に比べて粒度が不連続なもの
アスファルト混合物の選定上の留意点
混合物の選定にあたっては、地域条件、気象条件、交通条件、材料条件、一層の仕上がり厚さ、施工法などを考慮し、適切なものを選定する。
① 基層には、通常、粗粒度アスファルト混合物を用いる。
② 積雪寒冷地域の表層には、通常、耐摩耗性に優れるF付の混合物を用いるが、F付の混合物は、細粒分が多いため耐流動性に劣る傾向がある。
③ 大型車交通が多い箇所の表層には、耐流動性に優れた混合物を選定する。また、交通量の少ない箇所では、たわみ性や耐水性に富み、ひび割れの起こりにくい混合物を選定する。
④ 骨材の最大粒径が13㎜のものと20㎜のものを比較した場合、13mのものは耐水性、ひび割れ抵抗性に優れ、20㎜のものは耐流動性、耐摩耗性、すべり抵抗性などの品質に優れている。
骨材の最大粒径の違いによる品質比較
| １３ｍｍ | ２０ｍｍ | |
| 優れた品質 | ・耐水性
・ひび割れ抵抗性 |
・耐流動性
・耐摩耗性 ・すべり抵抗性 |
以上です。
本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
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