【鋼橋塗装】(素地調整)塗替え塗装時の素地調整について

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香川県高松市の㈲生道道路建設です。

本記事では、塗替え塗装時の素地調整について説明します。

 

【鋼橋塗装】(素地調整)塗替え塗装時の素地調整について

塗替え塗装時に適用される素地調整の方法などの内容を下記に示す。

 

素地調整程度 錆面積 塗膜異常面積 作業内容 作業方法
1種 錆、旧塗膜を完全に除去し鋼材面を露出させる。 ブラスト法
2種 30%以上 錆、旧塗膜を完全に除去し鋼材面を露出させる。ただし、錆面積30%以下で旧塗膜がB、b塗装系の場合はジンクプライマーやジンクリッチペイントを残し、他の旧塗膜を全面除去する。 ディスサンダー、ワイヤーホイールなどの電動工具と手工具との併用、ブラスト法
3種A 15~30% 30%以上 活膜は残すが、それ以外の不良部(錆、割れ、ふくれ)は除去する。 同上
3種B 5~15% 15~30% 同上 同上
3種C 5%以下 5~15% 同上 同上
4種 5%以下 粉化物、汚れなどを除去する。 同上

 

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