【舗装コンクリート】さまざまなコンクリートの特徴や用途

舗装コンクリートとは、道路などの舗装に使用するためのコンクリートです。

ただし、日本における舗装コンクリートの普及率は舗装面積全体の５％程度に過ぎず、大変少ないのが現状です。

これはアスファルト舗装が主流となっているためです。

一般的なコンクリートの強度は圧縮強度を基準としますが、舗装コンクリートでは曲げ強度を基準とします。

これは、舗装した道路に最も影響を与える荷重が、曲げの力として作用するためです。

・舗装コンクリートは道路に用いる場合、厚さは15㎝～30ｃｍ

・空港に用いる場合、厚さは27㎝～45㎝

・強度は材齢28日における曲げ強度を基準に、道路の場合は4.5N/mm2、空港の場合は5.0N/mm2

・スランプは2.5㎝を標準

・単位水量は120～140kg/m3

・水セメント比は、凍結融解が繰り返される環境では45％以下、それよりも頻度が低い場合は50％以下

・通常のコンクリートよりも粗骨材量を多くし、粗骨材の最大寸法は40㎜以下

・すり減り減量は35%以下

・やわらかい石片の配分量は5.0%以下

・スランプが2.5cmという硬練りのコンクリートは、トラックアジテータでの荷下ろしが困難なため、ダンプトラックでの運搬が基本

・打込みでは、密度にばらつきが生じないようコンクリートを平らに均す敷均し作業が必要

・締固めは打ち重ねで生じた下層と上層とを一度に行うことが原則

・コンクリートの膨張や収縮によるゆがみを吸収するための継ぎ目を設ける必要がある

・曲げ強度が所定の値になるまでを養生期間として設定する