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【国交省】道路分野の技術開発、現場ニーズ基に適用へ／初弾１３７件のニーズ近く公表
日刊工業新聞より
国土交通省は道路分野の技術開発・新技術導入に向け、道路管理者の現場ニーズに基づく技術の適用を目指していく。
民間企業や学術機関が保有する技術シーズを前提に現場適用を目指す技術テーマを設定することが多かった従来手法を改める。
現場ニーズを民間などに周知する観点で、本省道路局内や各地方整備局などから聴取したニーズ１３７件のリストを近く公表する。
９日にウェブで開いた「第５回道路技術懇談会」（座長・久田真東北大学大学院工学研究科教授）で、新手法を用いた現場実装までの手続きフローを示した＝図参照。
現場ニーズに合致した技術のうち、研究開発が必要な技術は学識経験者による「新道路技術会議」で選定・評価した上で「新技術導入促進計画」に位置付ける。
既に技術開発が済んだ技術は同計画にそのまま盛り込む。
以降、直轄現場での実証実験などを経て有効性が確認できた技術は、技術基準・要領や性能カタログ、ガイドラインに反映させたり、入札契約手続きで義務化・誘導したりする。
初弾としてまとめたニーズ１３７件は国交省のホームページで公表予定。
防災・減災や持続可能なメンテナンスに加え、インフラ分野のＤＸ（デジタルトランスフォーメーション）や脱炭素化に関するニーズが含まれる。
ニーズごとに担当部署の連絡先を明示し、技術開発の相談にも応じる。
当面は直轄国道の管理者に限定して聴取し、リストを年４回改訂する。
ニーズ聴取を踏まえ、２０２２年度の「新技術導入促進計画（案）」に
▽トンネル発破作業における自動化・遠隔化技術
▽舗装工事の品質管理を高度化する技術
▽ＩＣＴ（情報通信技術）・人工知能（ＡＩ）を活用した道路巡視の効率化・高度化技術
▽路面太陽光発電技術
－の四つの技術テーマを新規に盛り込んだ。
以上です。
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