【北海道建設部】２１年度末公共土木施設老朽化状況、歩道橋など３割が建設後５０年

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【北海道建設部】２１年度末公共土木施設老朽化状況、歩道橋など３割が建設後５０年

日刊工業新聞より

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北海道建設部／２１年度末公共土木施設老朽化状況、歩道橋など３割が建設後５０年 ...

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北海道建設部は、同部が所管する公共土木施設の老朽化状況をまとめた。

「北海道インフラ長寿命化計画（行動計画）」に基づき、同部が所管する道路や河川、ダム、下水道などの公共土木施設について、２０２１年度末時点の現況を整理。

建設後５０年が経過する施設の割合は横断歩道橋と堤防・護岸、水門・陸閘（りっこう）で３割を超え、１０年後は横断歩道橋で６割超、堤防・護岸と終末処理場で５割超、２メートル以上の道路橋梁で４割超が５０年を経過する。

同部では所管する各施設の個別施設計画を一体的に管理し、適切な維持管理・更新を推進する。

北海道では、厳しい財政状況の中、財政負担を軽減しながら計画的な公共施設の維持管理を進めるため１５年に老朽化対策の基本的な方針を示す「北海道インフラ長寿命化計画（行動計画）」を策定。

これに基づき各施設管理者は個別施設ごとの長寿命化計画（個別施設計画）を策定し、同部は一体的な推進管理を行っている。

主な施設の２２年３月末現在の状況を見ると、建設後５０年経過している施設は横断歩道橋（施設数２８橋）が３２％、堤防・護岸（３７６キロ）が３０％、水門・陸閘（１１７４カ所）が３１％、２メートル以上の橋梁（５７２９橋）が１８％など。

２０年後には終末処理場がすべて建設後５０年となるほか、橋梁で６５％、横断歩道橋で７９％、トンネル（１２４カ所）で３６％、河川管理施設で５７％が５０年以上となる。

建設後５０年を経過する施設の割合は次の通り。

▽主な施設＝施設数〈１〉２２年３月末〈２〉１０年後〈３〉２０年後。

〈道路〉

▽道路橋梁（２メートル以上）＝５７２９橋〈１〉１８％〈２〉４２％〈３〉６５％

▽横断歩道橋＝２８橋〈１〉３２％〈２〉６４％〈３〉７９％

▽トンネル＝１２４カ所〈１〉１１％〈２〉１８％〈３〉３５％

▽シェッド・シェルター＝２１１カ所〈１〉１％〈２〉９％〈３〉４８％

▽大型カルバート＝６３カ所〈１〉７％〈２〉１９％〈３〉４２％

▽門型標識等＝１９７カ所〈１〉０％〈２〉２％〈３〉１８％

〈下水道〉

▽終末処理場＝４カ所〈１〉０％〈２〉５０％〈３〉１００％

▽中継ポンプ場＝１３カ所〈１〉０％〈２〉１５％〈３〉２３％

▽管路等＝３６０キロ〈１〉０％〈２〉２５％〈３〉７３％

〈都市公園〉

▽都市公園＝１１カ所〈１〉０％〈２〉１８％〈３〉２７％

〈河川〉

▽樋門などの河川管理施設＝５３４９基〈１〉５％〈２〉２７％〈３〉５７％

▽堰、樋門・水門、排水機場、防潮水門＝５７基〈１〉０％〈２〉９％〈３〉２５％

▽樋門・樋管＝５２９２基〈１〉５％〈２〉２８％〈３〉５８％

〈治水ダム〉

▽治水ダム（堤体、取水放流設備、電気通信設備等）＝１７基〈１〉０％〈２〉１８％〈３〉４７％

〈砂防〉

▽砂防関係施設（砂防堰堤、地滑り防止施設、急傾斜地崩壊防止施設、雪崩防止施設）＝１７４９カ所〈１〉１５％〈２〉３８％〈３〉６７％

〈建設海岸〉

▽海岸保全施設（堤防、護岸）＝３７６キロ〈１〉３０％〈２〉５３％〈３〉７８％

▽同（水門、陸閘）＝１１７４カ所〈１〉３１％〈２〉４５％〈３〉８１％

〈建築物〉

▽道営住宅＝９６４棟（２万１８５０戸）〈１〉４％〈２〉２３％〈３〉４８％。