橋梁について

土木工学

 

こんにちわ。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。

本記事では、橋梁について説明します。

 

橋梁について

橋は、河川や渓谷、海峡、道路、鉄道などを跨いで通行できるようにしたものである。

道路橋のほかに、鉄道橋、歩道橋、水管橋、ガス橋などもある。

 

日本の橋梁技術は、1866年(明治元年)に日本初の橋として架けられた『くろがね橋』が原点である。

その後、150年ほど経った日本の橋梁技術は本州四国連絡橋を建設するなど、世界最高レベルにある。

 

橋の設計では

・自重

・自動車や列車などの活荷重

・通行による振動

・風や地震の影響

・温度変化による材料の伸縮

・自動車や船の橋脚への衝突

などを検討する。

 

橋梁建設工事は

・建設コンサルタントの設計に基づいて、橋梁会社に発注される方式

・基本設計のみで発注され、橋梁製作会社が詳細設計を行う方式

などがある。

橋の型式は、橋の長さ、地形、地盤、経済性、景観などを考慮して決定する。

 

橋梁の施工方式

橋梁の施工方式は、橋の型式、現場状況などにより多岐にわたる。

・輸送できるブロックに分割して工場で製作され、現地で架設するもの

・現場で部材を組立てるもの

・現地にクレーンが侵入できる場合、クレーンでの架設

・桁のうえにクレーンを据え付け、橋梁を吊上げる方法

・海上ではクレーン船が使用

などがある。

 

橋梁の施工は、架設途中の不安定な形でも力が釣り合うように設計し、安全に工事を進めなければならないため、非常に高い技術力が必要である。

 

橋梁の施工方式

トラッククレーン工法

(出典: 日本データバンク株式会社)

 

ベント工法

(出典: 日本データバンク株式会社)

 

送出し工法

(出典: 日本データバンク株式会社)

 

↓そのほかの橋梁の施工方式

 

 

 

以上です。

本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。

 

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