こんにちわ。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、ケーソンの施工上の留意点について説明します。
【港湾】ケーソンの施工上の留意点について
① ドルフィンドック方式による進水方式
ドルフィンドック方式では、船体全体を水面下に沈めるため、クレーン及び注水排水設備、発電設備んどは別途、陸上や附属船に装備される。
② ケーソンの曳航
一般にケーソンの曳航は、据付け、中詰、蓋コンクリート等の連続した作業工程を後に行うため、気象、海象状況をあらかじめ十分に調査して実施する。
③ ケーソン回航時の大廻しワイヤの取付け
ケーソンに大廻しワイヤを回して回航する場合には、原則として二重回しとし、その取付け位置はケーソンの吃水線以下で浮水付近の高さに取り付ける。
④ ケーソン据付け時の注水方法
ケーソン据付け時の注水方法は、気象、海象の変わりやすい海上での作業を手際よく進めるために所定の位置上にあることを確認し、各隔室に平均的に注水していく。
⑤ ケーソンの据付け
ケーソンの据付けは、函体が基礎マウンド上に達する直前10~20cmのところでいったん注水を中止し、最終的なケーソン引き寄せを行い、据付け位置を確認、修正を行ったうえで一気に注水着底させる。
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