香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、アスファルト舗装の破損原因について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の維持・修繕における、舗装の評価方法について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の維持・修繕における、舗装の現況調査について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の維持・修繕の考え方について説明します。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
舗装計画における目標の設定は、設計・施工においても基本的な目標となる。
設定すべき項目には、設計期間、舗装計画交通量、舗装の性能指標とその値などがある。
本記事では、舗装の性能指標の値について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
舗装計画における目標の設定は、設計・施工においても基本的な目標となる。
設定すべき項目には、設計期間、舗装計画交通量、舗装の性能指標とその値などがある。
本記事では、舗装の性能指標について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
舗装計画における目標の設定は、設計・施工においても基本的な目標となる。
設定すべき項目には、設計期間、舗装計画交通量、舗装の性能指標とその値などがある。
本記事では、舗装計画交通量について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
舗装計画における目標の設定は、設計・施工においても基本的な目標となる。
設定すべき項目には、設計期間、舗装計画交通量、舗装の性能指標とその値などがある。
本記事では、設計期間について説明する。

香川県高松市の㈲生道道路建設です。
舗装の計画段階より、環境の保全や改善についても検討しなければならない。
検討事項として環境への負荷軽減、省資源工法の活用、発生材の抑制、再生利用の促進などがある。
本記事では、舗装計画において考慮する環境の保全と改善について説明する。

  こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 舗装計画の段階から、舗装の設計に信頼性の考え方を導入することを検討しておくとよい。 設計への信頼性の導入により、設計の自由度が確保され、コストの低減や合理的…