舗装の性能指標の基準値について
こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 本記事では、舗装の性能指標の基準値について説明します。 舗装の性能指標の基準値 ①車道・側帯部舗装の必須の性能指標 1)疲労破壊輪数 ㋑ 車道…
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こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 本記事では、舗装の性能指標の基準値について説明します。 舗装の性能指標の基準値 ①車道・側帯部舗装の必須の性能指標 1)疲労破壊輪数 ㋑ 車道…
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の性能指標について説明します。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の構造に関する技術基準の設計について説明します。
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舗装の構造に関する技術基準とは、舗装の構造に関する一般的な技術的基準を定めるものである。
本記事では、舗装の構造の原則等を説明する。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、舗装の構造に関する技術基準について説明します。
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工場には大型トラックなどが出入りするため、工場の出入口付近の道路は傷みやすいのではないでしょうか。
大型トラックは重量が大きいため道路への負担が大きいためです。
本記事では、工場出入り口付近の道路修繕工事について紹介します。
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エネルギーと呼ばれるものには、電気やガス、石油など様々なものがある。
現状は、多大なコストを要しているが、次世代のエネルギー技術が確立されればこれらがいつかフリーになる時代がくるかもしれない。
本記事では、現在研究されている新エネルギーについて紹介する。
こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 工事現場に資材を搬入して利用するのが、『再生資源の利用』で、工事現場から資材を搬出して利用するのが『再生資源の利用促進』です。 本記事では、再生資源の利用計画および利用促…
こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 建設工事では、構造物を取り壊した後、コンクリート塊やアスファルト・コンクリート塊が発生します。 本記事では、コンクリート塊、アスファルト・コンクリート塊の利用について説明…
こんにちわ。 香川県高松市の㈲生道道路建設です。 建設現場からは、大量に土が出ます。それらは捨てるのではなく、再利用することが求められています。 本記事では、建設発生土の利用について紹介します。 建設発生土…