こんにちわ。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、歩道および自転車道などの舗装について説明します。
歩道および自転車道などの舗装について
コンクリート系による舗装について
一般に版厚を７ｃｍ程度（管理用車両や荷重の限定された一般車両が通行する場合には１０ｃｍ程度）とし、路盤上にはアスファルト乳剤を散布するか路盤紙を敷く。
収縮目地は幅員が１ｍ未満の場合は３ｍ、１ｍ以上の場合は５ｍ間隔を標準とする。
樹脂系混合物系による舗装について
表層に樹脂系結合材料と顔料などにより着色した混合物を用い、景観に配慮した着色舗装として用いることが多い。
ブロック系による舗装について
インターロッキングブロック舗装
路盤は、通常厚さ１０ｃｍとし、最大粒径４０ｍｍ以下のクラッシャランを用いる。
路盤の上に設ける敷砂層は、厚さ３ｃｍを標準とする。
ブロックの厚さは歩道・自転車道などの場合は６ｃｍ、車両の乗り入れ部は８ｃｍが使用される。
コンクリート平板舗装
路盤上に敷砂（空練りモルタルとする場合もある）層を設け、その上にコンクリート平板を設けて表層とする。
二層構造系による舗装について
基層にコンクリート版やアスファルト混合物層を設け、その上にタイル、天然石などをモルタルで貼り付けるもの。
以上です。
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