こんにちわ。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、路面で見られるアスファルト舗装の破損について説明する。
アスファルト舗装の破損
ひび割れ
| 破損の種類 | 主な原因 |
| 亀甲状ひび割れ
（主に走行軌跡部） |
舗装厚さ不足、路床・路盤の支持力低下・沈下、計画以上の交通量履歴 |
| 亀甲状ひび割れ
（走行軌跡部～舗装面全体） |
混合物の劣化・老化 |
| 線状ひび割れ
（走行軌跡部縦方向） |
わだち掘れ |
| 線状ひび割れ
（横方向） |
温度応力 |
| 線状ひび割れ
（ジョイント部） |
転圧不良、接着不良 |
| リフレクションクラック | コンクリート版、セメント安定処理の目地・ひび割れ |
| ヘアークラック | 混合物の品質不良、転圧温度不適 |
| 構造物周辺のひび割れ | 地盤の不等沈下 |
| 橋面舗装のひび割れ | 床版のたわみ |
リフレクションクラックとは
コンクリート版などの上にアスファルト混合物を施工したとき、下層の目地やひび割れが原因で上層部分（表層）に生じるひび割れ。
わだち掘れ
| 破損の種類 | 主な原因 |
| わだち掘れ
（沈下） |
路床・路盤の沈下 |
| わだち掘れ
（塑性変形） |
混合物の品質不良 |
| わだち掘れ
（摩耗） |
タイヤチェーンの走行 |
平たん性の低下
| 破損の種類 | 主な原因 |
| 縦断方向の凹凸 | 混合物の品質不良、路床・路盤の支持力の不均一 |
| コルゲーション、くぼみ、より | 混合物の品質不良、層間接着不良 |
| 構造物周辺の段差 | 転圧不足、地盤の不等沈下 |
コルゲーションとは
道路の延長方向に規則的に生じる波状の表面凹凸。
自動車交通の振動などの影響により、路面が周期的に加圧されることによる。
浸透水量の低下
| 破損の種類 | 主な原因 |
| 滞水、水はね | 空隙詰まり、空隙つぶれ |
すべり抵抗値の低下
| 破損の種類 | 主な原因 |
| ポリッシング | 混合物の品質不良（特に骨材） |
| ブリージング（フラッシュ） | 混合物の品質不良（特にアスファルト） |
ブリージングとは
アスファルト舗装中のアスファルト表面に浮き出し、表面にアスファルトの膜ができる現象
その他
| 破損の種類 | 主な原因 |
| 騒音値の増加 | 路面の荒れ、空隙詰まり、空隙つぶれ |
| ポットホール
（混合物の剥奪飛散） |
混合物の品質不良、転圧不足 |
| 噴泥 | ポンピング作用による路盤の浸食 |
ポンピングとは
路床土が繰り返しの輪荷重により泥土化し、路盤に食い込み、目地やひび割れ部分から表面に噴き出す現象
以上です。
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