こんにちわ。
香川県高松市の㈲生道道路建設です。
本記事では、港湾について説明します。
港湾の役割と種類
日本の国土は、山に覆われ、海外線に沿って平野が開けているため、都市は主に海岸部に発達してきた。
資源を輸入し、加工した製品を輸出するため、工業は臨海部へ立地し、ターミナルとしての港湾の役割はきわめて大きくなってきた。
一般に港湾とは
・外海の波を避けて
・安全に停泊できる水面をもち
・貨物の積込みや積卸しや
・船客が乗降するための水陸交通上の連絡を備えるもの
である。
港湾は、自然条件、利用目的、法律により分類される。
自然条件による区分
| 区分 | 概要 |
| 海港 | 海岸にある港、日本に最も多い港（大阪港、横浜港） |
| 河川港 | 河川の中流に位置する港、現在日本には見られない（オランダ：ロッテルダム港） |
| 河口港 | 河口に位置する港、日本海沿岸に多い（秋田港、新潟港、酒田港） |
| 湖沼港 | 湖の沿岸にある港（大津港：滋賀県、土浦港：いばら茨城県） |
| 堀込港 | 人工的に海岸を掘り込んで建設した港（鹿島港、苫小牧港） |
利用目的による区分
| 区分 | 概要 |
| 商港 | 一般商船の出入りする港（神戸港） |
| 工業港 | 工業に使用する原材料を取り扱う港
一つまたは多数の工場が専用の岸壁をもつ港 |
| 避難港 | 荒天時に船舶が避泊する港 |
| レクリエーション港 | 観光船、ヨットなどの出入する港（別府港、湘南港） |
| 漁港 | 漁船の出入する港（下関港、銚子港）
漁港法により分類されている（第1種、第2種、第3種、特定第3種、第4種） |
| 軍港 | 軍用船のための港 |
| エネルギー港 | 原油などの輸入を行う港（喜入港） |
日本の国際港湾
国際戦略港湾
重要港湾の中でも、東アジアのハブ化を目標とする港湾
| 京浜 | 東京港、横浜港、川崎港 |
| 阪神 | 大阪港、神戸港 |
国際拠点港湾
重要港湾の中でも、国際海上輸送網の拠点として特に重要な港湾
| 北海道 | 苫小牧港、室蘭港 |
| 東北 | 仙台塩釜港 |
| 関東 | 千葉港 |
| 北陸 | 新潟港、伏木富山港 |
| 東海 | 清水港、名古屋港、四日市港 |
| 関西 | 堺泉北港、姫路港、和歌山下津港 |
| 中国 | 水島港、広島港、徳山下松港、下関港 |
| 九州 | 北九州港、博多港 |
港湾法による区分について
上記の、国際戦略港湾、国際拠点港湾に加え
重点港湾
重要港湾のうち、国が重点して整備・維持する港湾
重要港湾
国際海上輸送網または国内海上輸送網の拠点となる港湾で、今後も国が整備を行う港湾
その他の重要港湾
国際海上輸送網または国内海上輸送網の拠点となる港湾
地方港湾
重要港湾以外で地方の利害にかかわる港湾
56条港湾
港湾区域の定めがなく都道府県知事が港湾法第56条に基づいて公告した水域
避難港
小型船舶が荒天・風浪を避けて停泊するための港湾
以上です。
本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
お仕事のご依頼はこちらからお気軽にお問合せください。
電話番号： 087-874-6843
FAX： 087-874-6845
↓弊社業務の施工事例です。
↓弊社HP
